Policyinitiativ: Etablering av en Statligt Ägd Svensk Biltillverkare

Här är en en-minutssammanfattning av policyn. Den fullständiga policyn följer nedan.

Målet med denna policy är att skapa ett statligt ägt svenskt bilföretag för att återta Sveriges position som en ledande fordonsnation. Företaget ska tillverka premiumfordon samt militära transport- och terrängfordon för att minska beroendet av utländska tillverkare.

Svenska fordon ska designas, utvecklas och produceras i Sverige med fokus på el- och hybridteknik, säkerhet och innovation. Produktionsanläggningar föreslås i Göteborg, Trollhättan och Södertälje, med svenskt stål och lokala material.

Företaget ska skapa arbetstillfällen, stärka exportekonomin och återuppbygga svensk industriell självständighet. Det ska även samarbeta med svenska försvarsleverantörer för att säkerställa inhemsk produktion av militära fordon.

Finansieringen kommer från statliga investeringar, pensionsfonder, privata svenska aktörer och EU-bidrag. Föreslagna namn inkluderar Torsen, Nordiq och Aeroq.

Initiativet syftar till att återställa svensk fordonsidentitet, stärka teknologisk innovation och säkerställa att Sverige inte förlorar kontroll över sin strategiska industri.

En Vision för Svensk Fordonsindustriell Självständighet och Innovation

Policy Syfte

Målet är att skapa ett statligt ägt svenskt bilföretag som tillverkar högkvalitativa premiumfordon, så att Sverige återtar sin position som en ledande aktör inom den globala fordonsindustrin. Detta initiativ syftar till att främja ekonomisk självständighet, jobbskapande och teknologisk innovation samtidigt som det bygger vidare på Sveriges starka arv av ingenjörskonst, säkerhet och hållbarhet.

Initiativet kommer även att inkludera utvecklingen av inhemska militära nyttofordon, såsom lastbilar, transportfordon och terränggående fordon, för att säkerställa att Sverige har inhemskt producerade, högkvalitativa transportlösningar för försvars- och beredskapsändamål. Samarbeten med befintliga svenska militära leverantörer och partners kommer att undersökas för att säkerställa smidig integration i den nuvarande försvarslogistiken.

1. Motivering för en Statligt Ägd Svensk Biltillverkare

Sverige har en lång historia av fordonsindustriell framgång, där Volvo och Saab har satt globala standarder för säkerhet och innovation. Dock har utländska företagsförvärv av Sveriges största bilmärken (Volvo av Kinas Geely och Scania av Tysklands Volkswagen) lett till:

Förlust av svensk kontroll över viktiga industrier.
Beslut som fattas utanför Sverige, vilket påverkar svenska jobb och teknologisk utveckling.
Att produktion och vinster flyttas ut från Sverige.

För att återställa nationell kontroll över denna strategiska industri måste Sverige etablera en statligt ägd fordonsindustri som prioriterar svensk ingenjörskonst, svensk arbetskraft och svenska nationella intressen.

2. Huvudmål för den Nya Statligt Ägda Biltillverkaren

Svenska Premiumfordon inom Lyx och Prestanda
- Fokus på högkvalitativa el- och hybridfordon som kan konkurrera med de bästa i branschen.
- Svensk ingenjörskonst, hög säkerhet och modern skandinavisk design.
- Avancerade förarassistanssystem (AI) och modern infotainmentteknik.
Tillverkad i Sverige, för Sverige och världen
- Fordonen ska vara designade, utvecklade och producerade i Sverige.
- Produktionsanläggningar i viktiga industriregioner såsom Göteborg, Trollhättan (tidigare Saab HQ) och Södertälje.
- Användning av svenskt stål och lokalt framtagna material för att säkerställa hög kvalitet och hållbarhet.
En Strategi för Nationell Säkerhet och Ekonomisk Tillväxt
- Minska beroendet av utländskt ägda fordonstillverkare.
- Skydda svenska jobb och industriell expertis.
- Stärka Sveriges exportekonomi genom att fokusera på marknader med hög efterfrågan på svensk innovation och kvalitet.
Praktisk och Ansvarsfull Produktion
- Där det är möjligt kommer företaget att använda hållbara material och miljömässigt ansvarsfulla produktionsmetoder utan att kompromissa med prisvärdhet eller funktionalitet.
- Produktionen kommer att fokusera på långsiktig hållbarhet och effektivitet för att minska slöseri och överkonsumtion.
- Fordonsutvecklingen kommer att prioritera kostnadseffektivitet och realistiska lösningar.
Utveckling av Inhemska Militära Nyttofordon
- En särskild division kommer att skapas för att producera militärklassade lastbilar, transportfordon och terrängfordon.
- Säkerställa att svenska försvarsstyrkor har inhemskt tillverkade, stridsberedda transportlösningar.
- Samarbeta med befintliga militära leverantörer för att integrera avancerade teknologier som redan används inom svenska försvaret.
- Stärka svensk försvarsautonomi genom att minska beroendet av utländska leverantörer av militära fordon.

3. Implementeringsplan

Fas 1: Etablering

Skapa ett statligt ägt bolag (SOE) med en oberoende styrelse bestående av svenska ingenjörer, ekonomer och industriledare.
Förvärva Saabs tidigare fabriker och omvandla dem till moderna produktionsanläggningar.
Rekrytera svensk fordonskompetens genom att dra nytta av expertis från Volvo, Polestar, Koenigsegg och Scania.
Säkerställa finansiering genom en kombination av statliga investeringar, svenska pensionsfonder och privata svenska investerare.

Fas 2: Utveckling och Produktion

Utveckla prototyper för fyra nyckelmodeller:
- En lyx-SUV som konkurrerar med ledande premiummodeller inom komfort, säkerhet och prestanda.
- En högpresterande sedan som kombinerar körglädje, innovation och skandinavisk ingenjörskonst.
- En avancerad eldriven hatchback med fokus på hållbarhet, effektivitet och framtidens mobilitetslösningar.
- En kompakt och prisvärd familjebil som prioriterar säkerhet, tillförlitlighet och praktisk design utan att kompromissa med skandinavisk kvalitet.
Genomföra strikta krocktester och säkerhetscertifieringar för att uppfylla EU:s, USA:s och andra internationella standarder.
Påbörja storskalig produktion för den svenska och europeiska marknaden.
Utveckla initiala prototyper av militära och försvarsfordon i samarbete med svenska försvarsstyrkor.

Fas 3: Expansion

Den primära marknadsutvidgningen kommer att fokusera på Sverige, Skandinavien, Europa, Nordamerika, Australien och Nya Zeeland – regioner som redan har en stark efterfrågan på svensk ingenjörskonst, säkerhet och kvalitetsstandarder.
Asien kan utvärderas som en framtida marknad, men med hänsyn till dess specifika regleringsutmaningar, prispressade konkurrenssituation och andra marknadskomplexiteter kommer initial expansion att riktas mot mer strategiskt fördelaktiga regioner.
Investera i AI-baserad mobilitet, självkörande teknik och nästa generations batterilösningar.
Utöka produktionen av militära fordon för att inkludera pansrade transportlösningar för både civila och försvarsapplikationer.
Utforska vätgas- och alternativa bränsleteknologier för att säkerställa framtidssäkra drivlinor.

4. Ekonomiska och Sociala Fördelar

Jobbskapande – Tusentals kvalificerade arbetstillfällen inom ingenjörskonst, produktion, forskning och försäljning.
Nationell Ekonomisk Tillväxt – En blomstrande bilindustri stärker Sveriges BNP och industriella sektor.
Skydd mot Utländsk Kontroll – Håller svensk fordonskompetens och vinst inom landet.
Global Prestige – Återställer Sveriges position som en ledande aktör inom fordonsindustrin.
Exportpotential – Stärker Sveriges ekonomiska relationer med nyckelmarknader.
Förbättrad Nationell Säkerhet – Säkerställer att Sverige har en inhemskt kontrollerad leveranskedja för militära fordon.

5. Finansiering av Projektet

Projektet kommer att finansieras genom:

Statliga Investeringar – Inledande finansiering från Sveriges Nationella Investeringsfond.
Pensionsfonder – Uppmuntra svenska pensionsfonder att investera i den inhemska fordonsindustrin.
Privata Svenska Investeringar – Samarbeten med svenska industriföretag som SKF, Northvolt och Koenigsegg.
EU- och Nordiska Innovationsbidrag – Utnyttja gröna teknikstöd för elbilsproduktion.
Försvarsbudgetallokering – En del av Sveriges försvarsbudget kommer att riktas mot utveckling av inhemska militära fordon.

6. Namn och Varumärke för den Nya Svenska Biltillverkaren

Företaget ska spegla Sveriges arv, innovation och framtidsvision. Möjliga namn:

Torsen (Tors Hammare) – Ett kraftfullt, vikingainspirerat varumärke.
Nordiq – Förknippat med skandinavisk precision och styrka.
Fjord – Symboliserar naturens kraft och den skandinaviska identiteten.
Aeroq – Ett modernt, futuristiskt och aerodynamiskt varumärke.

7. Politiska Motiveringar

Denna policy är i linje med Sveriges nationella intressen genom att:

Stärka Sveriges industriella bas.
Minska beroendet av utländska fordonstillverkare.
Skapa hållbara, högteknologiska arbetstillfällen.
Främja teknologisk innovation inom fordonssektorn.
Återuppbygga Sveriges förlorade fordonsidentitet.
Förbättra Sveriges militära och försvarskapacitet genom inhemskt producerade fordon.

Slutord

Denna policy är ett avgörande steg för att återställa svensk fordonsindustriell ledning och säkerställa att Sverige inte är beroende av utlandsägda bilmärken. Genom att etablera en statligt ägd men självständigt förvaltad biltillverkare kan Sverige återta sin plats som en av världens främsta fordonstillverkare, samtidigt som militära och beredskapsfordon kan produceras inhemskt.

Initiativet kommer inte bara att återuppliva Sveriges rykte för fordonsmässig excellens utan också stärka nationell säkerhet, ekonomisk tillväxt och teknologiskt ledarskap inom både civil och militär fordonsutveckling.